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耐热性

多亏了一个全面的耐热解决方案平台, 大金公司支持规格商和零件制造商改进产品和制造工艺系统. 氟基材料可提供各种工作温度范围的材料,应用于汽车引擎盖下和电子应用, 并确保特别要求的额外性能. 

关于

为什么氟材料比碳氢材料更耐热?

在fluorine-based材料, C-F键比C-H键有更大的结合能,因此很难打破. 形成骨架的碳碳键由- cf2 -组成, 而且比由- ch2 -组成的碳-碳键更难旋转, 结合能更强, 这使得它很难削减. 

支持汽车发动机性能

达到严格的排放目标, 汽车制造商一直在缩小发动机尺寸,并对其进行涡轮增压,以减少排放,满足新的监管要求. 因此,发动机部件必须经久耐用, 更高的温度, 更强的压力和侵略性的液体和冷却剂, 大金系列氟聚合物和氟弹性体, 为引擎盖下部件提供耐热性.

植物保护设备

各种类型的生产化学品的加工需要能够承受腐蚀性流体流动的设备, 热油. 提高安全性,减少维修停机时间, 大金为阀门、泵和阀门提供NEOFLON材料,以及DAI-EL氟橡胶部件和密封件, 生产过程高效稳定.

提高塑料转化率

来区分, 塑料和薄膜转换器必须不断提高成品率, 降低违约率,增加设备的可用性. 为了帮助该行业,大金化学公司提出了一系列选择:

- PPA:聚合物加工助剂,可能抵抗聚合物加工高达250°C挤压, 膜处理
- DAIFREE:方便脱模,减少成型过程中的零件损坏,易于应用. 由于氟碳的高效率,一个单一的应用可以提供无数的成型循环. DAIFREE用于橡胶、塑料和聚氨酯成型.
-氟化油:具有极高的热稳定性和化学稳定性的全氟聚醚油, 缺乏运动和纯洁, 是半导体蚀刻用真空泵活化油的理想选择

为高效电子技术做出贡献

随着消费电子市场的持续增长,对性能和可靠性的预期也在不断提高. 设备现在被要求持续承受更高的数据流. 对于部件来说,它意味着更高的温度稳定性和耐潮湿性.

产品 财产
最高温度

含氟聚合物

含氟聚合物薄膜

氟涂料

聚合物添加剂

聚四氟乙烯 260°C
PFA、聚全氟乙丙烯CPT ~260°C

ETFE EFEP,

PCTFE

~150°C
氟橡胶 ~250°C
涂料树脂* 150°C
OPTOOL anti-smudge涂层 150°C
脱模剂 170°C
氟化油 250°C

*涂膜与固化剂掺合量的测量值

以上数值具有代表性,不能保证.

我们的解决方案

氟聚合物

氟聚合物

含氟聚合物因其独特的无粘结性和低摩擦性能以及优越的耐热性而得到广泛应用, 耐化学腐蚀、耐候性好,电气性能优越.

氟橡胶

氟橡胶

DAI-EL氟弹性体产品在密封和流体输送应用中提供优异的耐高温和抗腐蚀性流体.

涂料、树脂和添加剂

涂料树脂

ZEFFLE系列是为满足建筑和建筑最严格的户外规范而设计的. 

含氟聚合物薄膜

含氟聚合物薄膜

含氟聚合物薄膜提供了具有优异耐化学性的部件或生产过程, 透明度, 耐气候性, 耐热或更多功能.

专业的产品

电池材料

大金已开发出创新的解决方案,以提高生命周期, 安全, 锂一次电池和锂离子电池的高效率.

应用程序

耐热解决方案

耐热解决方案

耐热解决方案

高温材料是广泛技术领域的推动者, 包括能源, 电子产品, 建设和施工, 半导体, 或化学处理. 而有些应用涉及到在高温下使用这些材料, 另一些则要求材料在室温下进行高温处理. 然而,耐热性往往不是唯一的要求.
氟基材料提供智能, 灵活和经济的解决方案的热管理挑战. 大金化学塑料, 弹性体和涂料还提供优越的抗腐蚀性化学品, 热塑性树脂材料有助于提高生产效率.

  • 曲柄轴封
  • 涡轮增压软管
  • 氧气传感器
  • 下罩电线
  • o型环
  • 封隔器密封
  • 电线电缆 
  • 复合材料制造用高温离型膜
  • 燃料系统